(1) 启动前的准备工作

　　A. 检查泵体及出入口管线，附属管线，阀门，法兰，活接头、压力表有无泄漏，地脚螺栓及电机接地线有无松动，联轴节是否接好，机泵轴中心线是否已找正好，盘车线是否划好。

　　B. 检查泵出口压力表和封油压力表是否安装良好，量程选择是否合适，压力表、电流表、轴承箱油位否已用安全红线标记，核实压力表根部阀已打开。

　　C. 按机泵滑润油“五定”表和三级过滤规定向轴承油箱注入合格滑润油，油箱必须用润滑油清洗干净，油位加至油标的1/2一2/3之间。检查甩油环是否脱落，挡水板螺钉是否紧固好。

　　D. 盘车，检查转子是否灵活、轻松，泵体内是否有不正常声音和金属撞击声，盘车后将对轮罩复位。

　　E. 打开泵体和自冲洗冷却器的冷却水使其畅通循环，调节好冷却水压力、流量。

　　F. 带有封油冲洗的泵，核实封油罐液位50%左右，封油罐顶部至放火炬线的阀门打开。

　　G. 如图1泵的密闭排放图所示，全开泵的入口阀1灌泵，使泵内充满液体，打开泵出口管线的排气阀6，沿泵旋转方向转动泵轴，将泵内空气及其他气体全部排除。

　　H. 对于泵送介质温度在200℃以上或泵送介质为易凝介质的泵，在运行前必须充分暖泵。暖泵必须缓慢，升温速度不得超过50℃/时，预热到与运转温度差40～60℃范围内，预热过程中每隔30～40分钟盘车180°。

　　I. 调节阀适当打开一定开度，若是新安装机泵或是检修后的机泵，联系维保人员到现场检查确认。

　　(2) 离心泵的启动

　　A. 启动前再次手动盘车，确认旋转平滑无卡涩，无轻重不匀。

　　B. 准备好油壶，工具，测温仪，听棒，测振仪，“F”扳手等。

　　C. 联系电工送电，对新安装泵或电机检修后的泵，应点动一下检查机泵旋转方向是否正常，若反转，应立即停泵联系电工对电缆头接线“换相”。

　　D. 确认入口阀全开、出口阀全关，如单泵有最小流量旁通阀，则该阀门开度10-30%。

　　E. 按启动电钮启动机泵(高压电机驱动的泵启动前需通知调度，调度同意后方可按启动按钮)。密切监视电流指示和泵出口压力指示的变化;检查封油的情况和端面密封的泄漏情况，察听机泵的运转声音是否正常，检查机泵的振动情况和各运转点的温度上升情况，若发现电流超负荷或机泵有杂音不正常，应立即停泵查找原因。

　　F. 若启动正常(所谓正常，即启动后，电流指针超程后很快下来，泵出口压力不低于正常操作压力，无晃量抽空现象，密封、振动、噪音、温度无异常)，即可缓慢均匀地打开泵出口阀门，并同时密切监视电流指示和泵出口压力指示的变化情况，当电流指示值随着出口阀的逐渐开大而逐渐上升后，说明量已打出去。当泵出口阀打开到一定开度，继续开大后电流不再上升时，说明调节阀起作用，继续提量、开大调节阀。

　　G. 热油泵启动后关闭预热线阀门。

　　H. 按规定做好记录。

　　(3) 离心泵的切换

　　A. 正常切换

　　a) 做好备用泵启动前的各项准备工作，按正常启动程序启动。切换前流量自动控制应改为手动，并由专人监视以使切换波动时及时稳定流量。

　　b) 备用泵启动正常后，应在逐渐开大备用泵出口阀的同时逐惭关小原运行泵出口阀(若两人配合，一开一关要互相均衡)，直至新运行泵出口阀接近全开，原运行泵出口阀全关为止，然后才能停原运行泵。在切换过程中一定要随时注视电流压力和流量有无波动的情况，保证切换平稳。

　　c) 原运行泵停车后按正常停运进行处理。

　　B. 紧急切换

　　离心泵在下列情况下紧急切换：泵有严重噪音、振动、轴封严重泄漏;泵抽空;电机或轴承温度超高;电流过高或电机跑单相;进、出口管线发生严重泄漏;工艺系统发生严重事故，要求紧急切换。

　　a) 备用泵应做好一切启动准备工作。

　　b) 打开备用泵的出口阀，使出口压力、流量达到规定值。

　　c) 切断原运行泵的电源，停泵，启动备用泵。

　　d) 若发生如轴封严重泄漏等介质大量泄漏的故障，则立即停泵，关闭泵的出、入口阀，对事故进行处理。

　　(4) 离心泵的停车

　　A. 先关闭泵出口阀门，然后按停机按钮停机，视情况关闭入口阀门(如泵不检修，则不必关闭)。

　　B. 停泵后如需检修，则将封油罐的封油排干净，泵体温度降至常温后停冷却水(若泵停后不检修，可以不排封油罐的封油，不停冷却水，冬季保持小量水流，以防冻坏设备)。

　　C. 热油泵停运后，可适当调小冷却水而不应停止冷却，打开泵预热线阀门，使之处于热备用状态，应防止预热量太大引起泵倒转。若泵需解体检修，则应关闭入口阀，适当打开泵出入口管线的联通线阀，停止泵体预热，冷却后待修，但应经常检查泵体的冷却速度，判断出入口阀门是否关严。

　　D. 刚停泵后，应注意电机温度的回升(特别是较大电机或夏季)，必要时可用压缩风胶带吹机冷却。

　　E. 停泵后一小时，应盘车一次。

　　F. 需要检修的泵，要在停泵后隔离、冷却、排液，停辅助系统，使泵内压力下降为零。需置换吹扫的泵必须吹扫干净。确认所有阀门已关闭，并且联系断电。

　　(5) 离心泵操作注意事项

　　A. 绝对不允许无液体空转,以免零件损坏。

　　B. 必须确保轴承箱油位及油质正常，以防轴承损坏。

　　C. 不允许未灌泵排气即运转泵。

　　D. 启动后在出口阀未开的情况下断流运行一般不应超过1～2分钟。

　　E. 必要时用出口阀调节流量，不可用入口阀调节流量，以免抽空。

　　F. 离心泵操作中应注意节流调节时的影响，导致产生蒸汽，造成噪声及振动，以及化学腐蚀问题。

　　G. 运行泵运转时，备用泵应处于合理的备用状态(通常情况下泵的入口阀应全开,出口阀应关闭,对于高温泵应把泵的预热线阀门打开;对于带有自启动的泵，在备用时出口阀的开度应与运行泵的出口阀开度保持一致)。

　　H. 随时检查泵入口滤网的运行状况，判断入口滤网发生堵塞时，及时安排清洗。

　　I. 对于带有自启动的泵，备用泵应处于自动状态。

　　J. 在寒冷气候条件下，长期停运泵、备用泵应做好防冻防凝工作。

　　(6) 离心泵的运行维护

　　A. 轴承

　　a) 离心泵：滑动轴承温度不大于65℃，滚动轴承温度不大于70℃。电机：滑动轴承温度不大于60℃，滚动轴承温度不大于75℃。

　　b) 振动：15KW以下的转机≤0.71mm/s，300KW以下的转机≤1.12mm/s，大型转机刚性支承≤1.8mm/s，大型转机柔性支承≤2.8mm/s。

　　B. 润滑油(脂)的补充和更换

　　C. 经常检查轴承箱的油位，及时补充规定牌号的润滑油。电气经常检查电机的润滑情况。

　　D. 对于用润滑油润滑的泵，按润滑油“五定”表规定加油，油面保持至油标的1/2一2/3之间。每次加、换润滑油做好相应的书面记录备查。

　　E. 对于用润滑脂润滑的机泵，按润滑油“五定”表规定加润滑脂。每次加、换油脂应有书面记录备查。

　　F. 轴封

　　G. 轴封泄漏严重，需要更换或修理。

　　H. 机械密封泄漏不超过以下标准：轻质油10滴/分，重油5滴/分。填料密封泄漏不超过以下标准：轻质油20滴/分，重油10滴/分。同时应视泵送介质的化学性质，环境及工艺条件等综合考虑。带冲洗的串联机封，要检查封油罐液位保持在50%左右，如出现封油罐液位上升或下降较快的现象，说明机械密封发生泄露。

　　I. 各种仪表

　　J. 检查泵出口压力是否正常，压力和电流指针有无晃针和变化情况，检查泵上量情况，有无抽空情况，检查电流指示是否超过额定电流，应将检查出的有关异常情况及时汇报班长或有关管理人员，以便及时处理。

　　K. 辅助部分

　　L. 检查冷却水系统是否畅通，冷却水量和油箱，泵座冷却水的回水温度情况，调节好适量冷却水量，若水质太脏，水流不畅应及时处理。

　　M. 备用泵

　　N. 备用泵应处于良好的备用状态，以便及时切换。备用泵按制度要求进行盘车。

　　O. 应做好机泵的清洁卫生工作，机泵的定期维护保养工作，使机泵在良好的环境下运行。

　　P. 冬天要做好防冻防凝工作，保持备用泵的泵体和进出口管线温度在介质的凝点以上，同时经常盘车，防止机泵冻住。